Трамвайные пути в Уфе отремонтируют частично и дороже

Стоимость реконструкции выросла до 3,2 миллиарда рублей, а работы начнутся не раньше 2027 года и затронут лишь отдельные участки.

14 октября, 2026, 09:28

Состояние путей на Зорге
Источник:
Булат Салихов / UFA1.RU

Реконструкция трамвайных путей в Уфе затягивается: цена выросла, а ремонт охватит не всю южную часть города, а только отдельные отрезки. Тем не менее работы всё же запланированы. В мэрии рассказали, как продвигается проект.

Разговоры о реконструкции трамвайных путей идут давно. Ещё в 2023 году власти республики подошли ближе всего к тому, чтобы обновить путевое хозяйство, инфраструктуру и подвижной состав. Тогда Минтранс заявлял, что специалисты «считают экономику», и сумма в 20 миллиардов рублей казалась завышенной даже для концессии. В итоге решили удешевить проект в десять раз.

Позже старт ремонта перенесли на 2026 год, но этого не произошло.

Как сообщили в мэрии, в 2025–2026 годах город получил только положительные заключения экспертиз. Однако из ответа властей следует, что ремонтировать будут не всё. К примеру, на улице Зорге в сделку включён лишь участок длиной 800 метров (здесь и далее — в обе стороны), тогда как вся трамвайная линия на этой улице тянется на 6 километров.

Другие улицы, попавшие в список:

Свердлова (от Гафури до Аксакова, около 800 метров);
Аксакова (от Свердлова до Революционной, 2,6 километра);
Революционная (от Аксакова до Мингажева, 4 километра);
Мингажева (от Революционной до Ибрагимова, около 1,5 километра);
Зорге (от Халтурина до Галле, около 800 метров).

Работы пройдут не в 2027 году, а в 2027–2028 годах — и только на одном из объектов.

«На данный момент определено финансирование для ремонта участка на улице Аксакова. Работы на этом объекте запланированы на 2027–2028 годы и будут осуществляться за счёт средств Дорожного фонда Республики Башкортостан. Конкурсные процедуры по выбору подрядной организации не проводились», — говорится в ответе уфимских властей.

Ранее стоимость реконструкции оценивали в 2 миллиарда рублей, по новым расчётам она составляет уже 3,2 миллиарда.

Тем временем сообщество «Уфимский транспорт» рассказало, что сотрудники УфаГЭТ не стали ждать выделения денег и своими силами заменили поворот путей на пересечении улиц Свердлова и Султанова, где расположено оборотное кольцо маршрутов № 5 и 16.

Читайте также