Продажи Лады рухнули, эксперты указывают на китайских конкурентов

В январе 2026 года в России было реализовано 80,6 тысячи новых легковых автомобилей, что на 9,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, согласно данным агентства «Автостат».

Бренд Lada сохранил лидерство, однако его продажи составили лишь 19,6 тысячи машин, сократившись на 28,7%.

«Покупатель, выбирая между Ладой и китайским автомобилем, у которого есть коробка-автомат, современные салон и мультимедийная система, чаще выбирает импортный автомобиль», — заявляет экономист Рустем Шайахметов.

По его словам, даже финансовая поддержка АвтоВАЗа в размере 260 миллиардов рублей за три года не смогла стимулировать спрос на отечественные модели.

«У бюджетного финансирования АвтоВАЗа давняя история, но деньги тратятся, а Лада проигрывает конкурентам», — констатирует Шайахметов.

Эксперт полагает, что государственные средства было бы разумнее направить на социальные программы и инфраструктурное развитие.

Второе место в рейтинге продаж занял китайский Haval с результатом 10,7 тысячи автомобилей. Третью позицию занял новый российский бренд Tenet, продавший 9 тысяч машин.

Примечателен рост продаж японской Mazda до 2,1 тысячи единиц, что в десять раз превышает показатель января предыдущего года.

В первую десятку наиболее продаваемых марок также вошли:

Сложившаяся картина показывает, что даже значительные государственные вливания в отечественный автопром пока не способны кардинально повлиять на выбор потребителей.