Урбанист представил поэтапный план воздушной надземки в Уфе

Уфимский урбанист Дмитрий Васильев выступил с концепцией поэтапного строительства воздушной канатной дороги. По его мнению, этот вид транспорта способен стать заменой подземному метро, которое не может быть сооружено из-за карстовых провалов.

Обсуждение идеи канатной дороги ведется в Уфе на протяжении нескольких лет. В прошлом году администрация города обозначила семь перспективных участков для ее размещения, однако практических шагов так и не было предпринято.

План Васильева состоит из двух этапов. В качестве пилотного участка рассматривается линия от Братской могилы героев-красноармейцев на улице Академика Галеева, что на склоне горы Зеленой рощи, до транспортного узла у гипермаркета «Лента» в Кузнецовском Затоне.

«Этот участок сразу решит острую проблему с транспортной связностью для жителей Кузнецовского Затона, предоставив им быстрый способ добраться до центра», — пояснил Васильев.

На втором этапе маршрут планируется продлить от «Ленты» через реку Белую до Цыганской Поляны, с конечной остановкой на пересадочном узле «Школьная». Это соединение нового жилого района с городом поможет разгрузить автомобильные мосты.

Свою инициативу урбанист объясняет рядом факторов. В 2026 году в России начал работу завод по выпуску комплектующих для канатных дорог, что может указывать на государственную поддержку такого транспорта. Кроме того, в Уфе с 2014 и 2018 годов остаются нереализованными проекты канатных дорог, нуждающиеся в пересмотре.

Власти в 2020 году заявляли о намерении построить девять канатных дорог к 450-летию Уфы, но юбилей города прошел без запуска этих линий.

Васильев отметил, что его концепция не включает инженерных чертежей — их разработка остается задачей для проектировщиков.