Топливо из Уфы перенаправят в Стерлитамак

Жители второго по величине города республики столкнулись с многочасовыми очередями на заправках. Местные власти признают: ситуация сложная.

Комментарий по проблеме дал заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Башкортостана Эдуард Мустафин. Он пояснил, что первоначально дефицит возник из-за повышенного спроса и задержек поставок.

«Если мы говорим про столицу нашей республики, то у нас на сегодняшний день — на 12 часов — в очередях на контролируемых нами заправках было порядка 670 автомобилей. В принципе, это такой достаточно средний показатель последних дней. Что касается в целом остальных районов и городов нашего региона — здесь есть определённые сложности. В первую очередь у нас фонит Стерлитамак, где фиксировались рекордные очереди. Связано это, прежде всего, с тем, что повышен спрос на топливо и он как раз совпал с тем, что бензовозы ещё до них не доехали. Ситуация на контроле у оперативного штаба. То есть, мы контролируем и очереди, и время ожидания, и наличие топлива на заправках», — сообщил Мустафин.

Для решения проблемы часть топлива, предназначавшегося для Уфы, будет перенаправлена в Стерлитамак. «Приняты все своевременные решения. В частности, одну из заправок достаточно крупной компании мы из Уфы перебрасываем, вот это топливо, которое предназначалось Уфе, мы перебрасываем его в Стерлитамак для того, чтобы очереди прекратились и автомобилисты получили всё необходимое горючее», — рассказал замминистра на брифинге.

Чиновник отметил, что дефицит нарастает быстро, но для его устранения требуется время. «Топливо в Стерлитамаке будет, здесь нужно немножко подождать. Здесь я отмечу, что, когда ситуация накаляется — она накаляется достаточно быстро. То есть очередь формируется быстро, если что-то происходит. Но разрешить её и привести в нормальное состояние — для этого требуется время. К сожалению, здесь по топливу это так», — добавил Мустафин.

Ранее жители Стерлитамака жаловались, что на большинстве АЗС бензин отпускают только по топливным картам, а обычным водителям горючего почти не достаётся — оно уходит на нужды промышленных предприятий. При жаре почти 40 градусов люди вынуждены стоять в очередях по 5–6 часов.

В Минпроме Башкирии объяснили, что крупные заводы потребляют огромные объёмы топлива, а логистика сетевых компаний не справляется. К этому добавились внешние факторы: из-за режимов ракетной и беспилотной опасности поставки временно приостанавливались.