Пробки на М-12: водители платят 8500 руб. и стоят в очереди за едой
Транспортный эксперт из Уфы Олег Арефьев объяснил, что многокилометровые заторы на платной трассе М-12 возникают из-за медленного обслуживания в магазинах на АЗС.
6 мая, 2026, 14:10 6

М-12 позиционируется как современная и комфортная автомагистраль.
Источник:
Платная скоростная трасса М-12, считающаяся одной из самых современных в России, не избежала многокилометровых пробок. Транспортный эксперт Олег Арефьев из Уфы указал на неожиданную причину: заторы провоцируют кофе и булочки.
Оказалось, что при проектировании заправочных станций разработчики сделали упор на продажу сопутствующих товаров, а не на скорость обслуживания. По словам эксперта, самих заправок в целом достаточно, но акцент на еду и напитки тормозит процесс.
«Заправок в целом хватает. Но в последнее время при проектировании АЗС делают акцент на сопутствующие товары: кофе, еду, мелочёвку. Всё это тормозит сам процесс заправки», — заявил Арефьев.
Типичная ситуация, описываемая экспертом: машина уже заправлена и стоит под колонкой, а водитель внутри магазина не спеша ждёт, пока ему разогреют хот-дог и сварят кофе. Итог — 15 минут простоя у колонки.
«Я понимаю, что этот водитель просто стоял и ждал, пока ему согреют его хот-дог», — заключает эксперт.
На кассах ситуация не лучше. Арефьев рассказывает, что заправился и пошёл расплачиваться. Там: «На одной девушка не торопясь выбирает булочку к кофе. Обсуждает с заправщиком состав, начинку, калорийность. На другой — женщина выясняет, когда испекли хлеб, чтобы накормить детей. Минут десять».
В результате у колонок выстраивается очередь, а лица других водителей выражают молчаливое непонимание — хотя кофе в руках у них нет.
Отдельная проблема — планировка самих станций. «Чтобы пройти к кассе, нужно продраться через ряды стеллажей с разным товаром. Рядом с ними нет-нет, да зависают очередные „тормозящие водители“», — добавляет эксперт.
По его мнению, выход — либо отделить кассу для оплаты топлива от зоны фастфуда, либо установить терминалы прямо у колонок.
Наблюдатели отмечают, что уже через 100 км от Москвы в майские праздники на М-12 выстраиваются километровые очереди на АЗС. Водители не хотят или не могут пользоваться мобильными приложениями, а современная архитектура заправок, кажется, намеренно превращает пятиминутную остановку в получасовую эпопею с калориями, туалетом и разглядыванием полок.
Главный вопрос: зачем платить 8500 рублей за проезд, если половину дороги приходится стоять в очереди за горячим хот-догом?
М-12 «Восток» — платная скоростная трасса от Москвы до Казани (в перспективе до Екатеринбурга). Стоимость проезда от столицы до Екатеринбурга составляет около 8500 рублей. Известны расценки на разных участках и карта расположения АЗС. Кроме того, трасса стала поводом для споров среди водителей, объезжающих Нижнекамск.
Читайте также




















