Эксперт назвал электробусы дорогой игрушкой для Уфы
По мнению специалиста, закупка электробусов не только дороже, но и создаст новые инфраструктурные проблемы для города.
1 мая, 2026, 14:00 2

Электробус везут из Нефтекамска в Москву
Источник:
Жители Уфы, недовольные работой общественного транспорта, нередко предлагают закупить электробусы — якобы они экологичнее и быстрее троллейбусов. Однако эксперт из сообщества «Уфимский транспорт» Дмитрий Михайлов в интервью UFA1.RU объяснил, почему для города такая идея обернётся дополнительными сложностями.

Электробус на улицах Нижнего Новгорода
Источник:
По словам Михайлова, троллейбус с автономным ходом обходится примерно в 35 миллионов рублей, а электробус — на 10 миллионов дороже. «Зачем нам эта дорогая игрушка? Грубо говоря, за 10 электробусов мы можем купить 12 троллейбусов. Или 10, но остаток вкладываем в инфраструктуру», — отметил он.
Но дело не только в цене. Даже если приобрести электробусы и найти водителей, возникнет проблема с электроподстанциями — их нынешней мощности не хватит, чтобы одновременно обслуживать и электробус, и трамвай. «Придётся отказываться от электротранспорта в пользу электробусов либо модернизировать и строить новые подстанции. Сейчас оборудование в основном советское, оно требует замены. Даже трамваи Pesa тяжело это переваривают. Надо работать над этим всем, но у нас, к сожалению, всё на самотёк пущено», — подчеркнул эксперт.
Кроме того, если всё же наладить инфраструктуру, то для Уфы подойдут не нефтекамские электробусы (какие возят в Москву), а местные — московским требуется подзарядка каждый круг.
Для справки: электробусы уже эксплуатируются в Волгограде, Липецке, Ярославле, Нижнем Новгороде, Курске, Саратове, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Красноярске и Перми.
Читайте также




















