9 причин выбрать «Ласточку»: люкс или базовый минимум?

Касса железнодорожной станции, где можно приобрести билеты на «Ласточку»
Курсирование поезда «Ласточка» по маршруту Уфа-Самара начнется 8 мая. Состав из шести вагонов вмещает 490 пассажиров и оборудован панорамными окнами, а также системой климат-контроля с обеззараживанием воздуха. РЖД перечислили девять преимуществ, которые, по мнению компании, могут убедить путешественников предпочесть поезд автомобилю.
- Билет с указанием места — гарантированное сиденье без толкотни.
- Панорамные окна — возможность наслаждаться видами в пути.
- Комфортные кресла — даже за 6,5 часов поездки спина не устанет.
- Откидные столики — удобны для работы или приема пищи.
- Еда и напитки — доступны в вагоне, но за отдельную плату.
- Просторные места для багажа — чемоданы не мешают в проходах.
- Климат-контроль с обеззараживанием воздуха — обеспечивает свежесть и безопасность.
- USB-розетки у каждого кресла — устройства всегда будут заряжены.
- Безопасность — базовый, но надежный уровень.
Движение поезда запланировано на выходные дни: пятницу, субботу и воскресенье. Остановки предусмотрены на станциях: Кинель, Новоотрадная, Похвистнево, Бугуруслан, Абдулино, Приютово, Аксаково, Раевка и Дема.
Первый рейс из Самары отправится 8 мая в 16:30, а из Уфы — 9 мая в 04:50.
Такой график позволяет жителям Уфы уехать рано утром в субботу, провести день в Самаре и вернуться вечером в воскресенье. Аналогично самарцы могут приехать в Уфу на выходные.
Проект осуществлен при участии Куйбышевской железной дороги и министерств транспорта обоих регионов в рамках стратегии развития пригородного сообщения до 2035 года («Башкирские радиусы»). Актуальное расписание можно найти на официальных ресурсах.
«Ласточку» уже успели назвать «люксом для народа».



















