«Что вы завтра есть будете?»: фермер о топливном кризисе

Владелец крестьянско-фермерского хозяйства «Ранчо на Урале» Сагитзян Идиятуллин выступил с комментарием по поводу нехватки дизельного топлива. Он призвал правительство разделять сельскохозяйственный бизнес и другие сферы, поскольку аграрии обеспечивают продовольственную безопасность страны.

«Ситуация с топливом: три трактора заправляются на „Лукойле«. Если не дать солярку трактору, что вы завтра есть будете? Никто не сажает картошку, ни у кого нет коровы, цыплят, хотя бы с десяток. Правительство должно разделять фермерство и другой бизнес. Мы занимаемся продовольственной безопасностью», — заявил фермер на своей странице в соцсетях.

В беседе с корреспондентом Идиятуллин подтвердил, что его коллеги уже испытывают трудности из-за дороговизны и дефицита топлива. «У нас нет возможности купить дизельное топливо. Нету! Я давно говорил: когда цена подойдёт к 100 тысячам, рентабельность сельского хозяйства упадёт. Килограмм мяса давно уже должен стоить 1000 рублей. Но я понимаю: если сделать такую цену, никто не купит. Мясо станет золотым. Мы не можем поднять цену на продукт, потому что выросла цена на топливо. Но основа цены — это всегда ГСМ. Всё упирается в топливо», — объяснил он.

Хотя хозяйство Сагитзяна занимается животноводством и коневодством и требует меньше топлива, чем растениеводство, в день уходит 800 литров солярки. При нынешних ценах это более 100 тысяч рублей. Ещё зимой тонна дизеля стоила 55 тысяч, сейчас — 130 тысяч. Фермер называет это «космическим ценником».

«Пока живу запасами, которые зимой ещё успел купить, слава богу. А дальше начнётся кормозаготовка — солярки нет — и всё. А что делать дальше, я пока не понимаю», — рассказывает фермер.

Дополнительные сложности создаёт запрет оперштаба на продажу бензина и дизеля в канистры. Власти объяснили это борьбой с ажиотажем и пожарной безопасностью, но для села это стало катастрофой. Раньше аграрии закупали топливо оптом и хранили в своих ёмкостях, теперь такой возможности нет. Коллегам Сагитзяна приходится гнать тракторы на АЗС.

«Пока туда-сюда съездишь, полбака сжёг. А чтобы работать одну смену, бака не хватает. Надо дозаправляться. А чтобы дозаправиться, надо везти в канистре. Сегодня пойдёшь с канистрой — тебе солярку не продадут», — объясняет он. «Что такое 30 литров для трактора? Вы знаете, что это такое? Это копейки! На сутки надо 800 литров. А где их взять?» — возмущается фермер.

Единственный бензовоз, который Идиятуллин предусмотрительно привёз зимой, «как чувствовал», — вот и всё, что осталось. Этого хватит максимум на месяц и только на половину запланированных объёмов кормозаготовки. «Что будет дальше — не знаю. Решил отпустить ситуацию: как идёт, так и идёт. Что будет, то будет», — признаётся мужчина.